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铁路防洪应急物资优化布局及调配研究
中文名称: 铁路防洪应急物资优化布局及调配研究
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论文编号: 4142026收藏本论文】【我的收藏】【我要投稿
英文名称: On Railway Flood Control Materials Reserves Layout Optimization and Dispatching
学位类型: 博士毕业论文
作者: 涉及隐私,隐去***  作者本人请参看权力声明>>
导师: 涉及隐私,隐去***
毕业学校: 涉及隐私,隐去***
专业: 土木工程规划与管理
毕业年份: 涉及隐私,隐去***
关键字: 铁路防洪 应急物资 选址模型 物资储备 应急调配
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论文摘要: 随着《中长期铁路网规划》的实施和高速铁路的快速发展,未来我国铁路路网规模更大、行车度速更快、路网运输能力更强,这就对铁路突发事件的风险防范和应急管理提出了更高的要求.在铁路突(略)路水害一直是困扰我国铁路运输的难题之一,每年都给铁路运输带来巨大损失.由于对铁路突发事件应急物资管理研究的缺乏,当前我国铁路运输单位主要按经验进行防洪应急物资储备和调配,存在储备点布局、物资(略)合理、不经济等问题,物资调配过程缺乏科学的理论和方法指导,严重影响了救援工作的开展和应急管理效率的提高.因此,针(略)急物资优化布局及调配等问题进行研究成为了一个紧迫而重要的课题. 本文从铁路水害突发事件应急管理需求出发,结合铁路水害应急管理的独特性,运用应急管理理论、设施选址理论、物资管理理论及SPSS统计分析方法、MAT(略)具,对铁路防洪应急物资储备网络选址优化、应急物资储备方式及存(略)物资调配优化进行了系统的研究,实现了研究视角及研究内容的创新. 针对铁路防洪应急物资储备网络选址优化研究,论文在深入分析铁路防洪应急物资的储备模式和应急响应模式的基础上,结合铁路应急储备网络点覆盖线的独特性,...
With the implementation of Midd(omitted)g-term railway network planning and fast development of high-speed railway, the railway network will develop more rapidly, speed will be faster, and the t(omitted)apacity will be stronger in the future. All these p(omitted) higher request to the railway risk prevention and emergency management. In rail(omitted)ncies, water disaster has been one of the troubled problems in railway transportation in ch(omitted)rought heavy loss every year. Due to the lack of study ...
目录:
摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 绪论第12-29页
  ·研究背景及意义第12-15页
    ·研究背景第12-14页
    ·研究意义第14-15页
  ·国内外研究现状第15-25页
    ·选址问题研究现状第15-19页
    ·应急物资储备与筹措研究现状第19-22页
    ·应急物资调配研究现状第22-25页
  ·研究方法与技术路线第25-26页
    ·研究方法第25页
    ·技术路线第25-26页
  ·主要研究内容第26-29页
第2章 理论基础及方法第29-50页
  ·应急管理理论第29-35页
    ·突发事件的概念及特点第29-31页
    ·应急管理的概念第31-33页
    ·应急管理的阶段第33-35页
  ·设施选址理论第35-38页
    ·绝对中心点问题第36页
    ·P—中值问题第36-37页
    ·集合覆盖问题第37-38页
    ·最大覆盖问题第38页
  ·库存管理理论第38-43页
    ·经济订购批量模型第39-40页
    ·(s,S)随机存贮模型第40-41页
    ·报童模型第41-42页
    ·供应商管理库存模型第42-43页
  ·应急物资调配模型第43-49页
    ·单物资调配模型第43-46页
    ·多物资调配模型第46-49页
  ·本章小结第49-50页
第3章 铁路防洪应急物资储备网络选址优化第50-67页
  ·铁路防洪应急物资储备网络选址优化的目标与特点第50-52页
    ·铁路防洪应急物资储备网络选址优化的目标第50-51页
    ·铁路防洪应急物资储备网络选址的特点第51-52页
  ·问题分析及模型假设第52-57页
    ·问题分析第52-57页
    ·模型假设第57页
  ·基于储备点层次的铁路防洪应急物资储备网络二阶选址模型第57-62页
    ·模型建立第58-60页
    ·模型求解算法第60-62页
  ·基于平战结合的铁路防洪应急物资储备网络选址模型第62-65页
    ·模型建立第62-64页
    ·模型求解算法第64-65页
  ·本章小结第65-67页
第4章 铁路防洪应急物资储备第67-91页
  ·概述第67-70页
    ·应急物资的特点第67页
    ·应急物资的储备模式第67-68页
    ·铁路防洪应急物资的分类及特点第68-70页
  ·基于综合分类的铁路防洪应急物资储备方式第70-82页
    ·基于储备管理需求的铁路防洪应急物资综合分类第70-82页
    ·铁路防洪应急物资储备方式选择策略第82页
  ·铁路防洪应急物资存贮模型第82-90页
    ·基于改进(s,S)策略的工务防洪应急物资随机存贮模型第83-85页
    ·基于存贮系统的工务防洪应急物资随机存贮模型第85-87页
    ·基于EOQ思想的物资供应段应急物资随机存贮模型第87-90页
  ·本章小结第90-91页
第5章 铁路防洪应急物资调配第91-110页
  ·概述第91-92页
    ·铁路防洪应急物资调配的特点第91页
    ·铁路防洪应急物资调配的方式第91-92页
    ·铁路防洪应急物资调配的过程第92页
  ·突发事件下铁路防洪应急物资需求预测第92-100页
    ·情景分析法简介第93-94页
    ·案例推理技术简介第94-95页
    ·基于案例推理与情景分析的铁路防洪应急物资需求预测第95-100页
  ·铁路防洪应急物资调配第100-108页
    ·单物资公铁联合多目标调配模型及算法第100-105页
    ·多物资公铁联合多目标调配模型及算法第105-108页
  ·本章小结第108-110页
第6章 实证分析第110-128页
  ·概述第110-118页
    ·铁路局概况第110页
    ·防洪应急响应机制第110-117页
    ·防洪物资管理程序第117-118页
  ·防洪应急物资储备网络布局及优化第118-122页
    ·防洪应急物资储备网络布局第118页
    ·防洪应急物资储备网络优化第118-122页
  ·防洪应急物资储备第122-123页
    ·防洪应急物资储备方式第122-123页
    ·防洪应急物资储备种类及数量第123页
  ·防洪应急物资调配第123-127页
    ·防洪应急物资调配程序第123-124页
    ·防洪应急物资优化调配第124-127页
  ·本章小结第127-128页
第7章 结论与展望第128-131页
  ·主要研究内容及创新性成果第128-130页
  ·研究展望第130-131页
附录第131-144页
参考文献第144-155页
致谢第155-156页
攻读博士学位期间的主要科研成果第156-157页
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