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基于风险分析的部队车辆安全管理研究
中文名称: 基于风险分析的部队车辆安全管理研究
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论文编号: 4116509收藏本论文】【我的收藏】【我要投稿
英文名称: Military Vehicle Safety Management Based on Risk Analysis
学位类型: 硕士毕业论文
作者: 涉及隐私,隐去***  作者本人请参看权力声明>>
导师: 涉及隐私,隐去***
毕业学校: 涉及隐私,隐去***
专业: 项目管理
毕业年份: 涉及隐私,隐去***
关键字: 部队车辆安全管理 车辆风险管理 等级全息模型 RFRM方法
简介目录: 点击此处 免费索取本论文简介和目录>>
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       论文发表:快速、低价、包过!发表论文就找论文天下

论文摘要: 预防车辆事故,保障行车安全,是全世界共同关注的社会问题.做好部队车辆安全管(略)和减少车辆事故,也是我军现代化和正规化建设的重要内容,受到部队各级车辆管理部门的高度重视. 本文针对部队车辆安全管理中存在的管理理念落后、管理手段科技含量低、预防主题不突出、监控管理不到位的现象,开创性地将风险管理的理论和方法,应用到部队的车辆安全管理实践中.首先,通过比(略)种方法的优缺点,选定了车辆风险的适宜辨识方法—等级全息建模方法,建立车辆风险等级全息模型,并对部队车辆面临的风险进行了系统全面的识别分析;然后,引进了风险管理的框架性方法RFRM方(略)步骤,四步过滤,最终确定了影响部队车辆安全的最关键的风险因素,并对这些重要的风险因素进行了管理控制.最后通过具体的实(略)了数据资料,完善了风险辨识模型和风险过滤评级过程,总结了实际经验,提出了推广使用的一般步骤. 本文的研究,将风险管理技术应用于部队车辆安全管理领域,拓宽了风险管理在我国的应用领域,同时是部队车辆安全管理在理论和技术上的跃升,对提高部队车辆安全管理的效率和效果具有非常好的实用价值.
Prevention of vehicle accidents to (omitted)e traffic safety is a social problem of world concerns.The good management of the military vehicle safety, preventi(omitted)uction the accident are also the important parts of the military modern(omitted)ion. Each level of the vehicle management department pays high attention(omitted) This thesis is based on risk analysis in the military vehicle management. The behindhand management, the low techn(omitted)ent in the management, the less prominent prevention...
目录:
摘要第9-10页
ABSTRACT第10页
第1章 绪论第11-22页
  ·研究背景和意义第11-13页
    ·研究的背景第11-12页
    ·研究的意义第12-13页
  ·国内外研究现状第13-17页
    ·风险管理研究的现状第13-16页
    ·车辆安全管理研究的现状第16-17页
  ·主要研究内容和创新点第17-18页
    ·主要研究内容第17-18页
    ·文章的创新点第18页
  ·研究的基本方法第18-21页
    ·定性分析方法第19页
    ·半定量分析方法第19页
    ·定量分析方法第19-20页
    ·模糊综合评估方法第20-21页
  ·本章小结第21-22页
第2章 部队车辆安全管理与风险管理第22-35页
  ·车辆安全管理基本理论第22-27页
    ·车辆安全管理基本概念第22-23页
    ·车辆事故的致因理论第23-25页
    ·车辆事故的防止理论第25-27页
  ·风险管理基本理论第27-34页
    ·风险管理基本概念第27-30页
    ·风险管理的理论体系第30-31页
    ·风险管理的程序第31-32页
    ·风险管理技术框架第32-34页
  ·本章小结第34-35页
第3章 部队车辆风险辨识与车辆风险等级全息模型第35-52页
  ·部队车辆风险辨识第35-38页
    ·部队车辆风险辨识的概念第35页
    ·部队车辆风险辨识的过程第35-37页
    ·部队车辆风险辨识的依据第37-38页
  ·车辆风险辨识的方法第38-43页
    ·核查表法第39页
    ·系统分解法第39页
    ·流程图第39页
    ·头脑风暴法第39-40页
    ·专家访问法第40页
    ·德尔菲法第40页
    ·情景构建法第40-41页
    ·等级全息建模法第41-43页
  ·部队车辆风险等级全息模型第43-51页
    ·利用框架指导采集信息第43-44页
    ·HHM 模型的建立第44-49页
    ·部队车辆风险因素之间关联分析第49-51页
  ·本章小结第51-52页
第4章 部队车辆风险的过滤、评级第52-69页
  ·方法原则第52-53页
  ·部队车辆风险的过滤、评级第53-68页
    ·通过等级全息建模辨识部队车辆风险情景(阶段Ⅰ)第53页
    ·基于见识、时间域和决策制定水平的情景过滤(阶段Ⅱ)第53-54页
    ·双准则风险评级过滤(阶段Ⅲ)第54-59页
    ·多重标准过滤(阶段Ⅳ)第59-61页
    ·定量化评级(阶段Ⅴ)第61-65页
    ·风险的处理(阶段Ⅵ)第65-66页
    ·灵活处理过滤掉的风险情景(阶段Ⅶ)第66-68页
    ·运作反馈(阶段Ⅷ)第68页
  ·本章小结第68-69页
第5章 实践应用第69-75页
  ·任务车辆风险分析及对策第69-72页
    ·风险识别第69-71页
    ·风险分级第71-72页
    ·制定风险应对措施第72页
  ·长途驾驶风险管理效果第72页
  ·RFRM 风险管理方法的实施步骤第72-74页
  ·本章小结第74-75页
第6章 结束语第75-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-81页
作者在学期间取得的学术成果第81-82页
附录A 部队车辆安全风险过滤问卷调查表第82-83页
附录A 续部队车辆安全风险过滤问卷调查表第83页
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