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基于GIS的钢管混凝土拱桥安全性评价系统
中文名称: 基于GIS的钢管混凝土拱桥安全性评价系统
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论文编号: 3455013收藏本论文】【我的收藏】【我要投稿
英文名称: A System of Safety Evaluation for Concrete-Filled Steel Tube Arch Bridge Based on GIS
学位类型: 硕士毕业论文
作者: 涉及隐私,隐去***  作者本人请参看权力声明>>
导师: 涉及隐私,隐去***
毕业学校: 涉及隐私,隐去***
专业: 桥梁与隧道工程
毕业年份: 涉及隐私,隐去***
关键字: 钢管混凝土拱桥 GIS 安全性评价 层次分析法 特尔菲法 吉奥之星 桥梁安全性评价
简介目录: 点击此处 免费索取本论文简介和目录>>
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论文简介:桥梁是路网体系中的节点,其健康情况直接关系到整个路网系统的畅通,在国民经济和社会生活中起着举足轻重的作用。随着世界范围内桥梁事故的时有发生,世界各国对既有桥梁尤其是大跨度桥梁的安全性日益关注。桥梁结构的安全性评价工作已经成为桥梁工程领域研究的热点问题。 本文从桥梁安全性评价的实际出发,综合考虑钢管混凝土拱桥的结构性能,依据层次分析法、特尔菲法等原则,建立了11个一级指标、20个二级指标和252个三级指标组成的三层评价指标体系,构建了以综合评价模型为基础的钢管混凝土拱桥评价模型。将地理信息系统技术应用到桥梁评价中,解决了桥梁评价中的空间数据结构复杂、不易管理和表达的问题。运用面向对象技术,开发了一套基于GIS的钢管混凝土拱桥评价系统。并应用本系统对南泥渡大桥进行了尝试性评价,对相关结果进行了分析,取得了良好的效果。本系统集评价管理功能于一体,实现了桥梁评价、管理的可视化,提高了桥梁评价和管理的灵活性和直观性,实用性强、操作简单、扩展性好,具有一定的理论和实际意义。具体研究成果如下: 1、详细叙述了国内外现有的桥梁结构安全性评价方法,并深入探讨了桥梁安全性评价的内涵及其发展趋势,指出桥梁评价研究工作的趋势是将其集成化、系统化、智能化。 2、应用层次分析法(AHP),结合工程实际建立三层钢管混凝土拱桥安全性评价指标体系,以0~5分制损伤度作为桥梁构件的健康状况标准,并给出构件缺损程度与损伤标度之间的对应关系,最终桥梁安全性状况以0~1之间数值区间划分为优、良、中、差、劣五类。利用特尔菲法确定评价指标的权重分配原则,对权重实行百分制管理,针对钢管混凝土拱桥进行权重选取,并确定南泥渡大桥三层指标体系中各指标的权重值。 3、结合评价指标体系,以地物层、地物类的划分建立基于层次分析法的GIS地物体系,解决GIS软件中无法自由设置多个层次的问题,并利用GeoStar的可视化模型、地物显示、符号注释、专题制图等功能,实现了钢管混凝土拱桥可视化模型的建立。 4、应用FoxPro数据库技术,结合实际工程对GIS中桥梁数据库进行了总体设计,以一级指标——表、二级指标——记录、三级指标——字段的方式设置GIS数据库,根据GIS数据库与FoxPro数据库的特点,结合了GIS数据库易于管理、FoxPro数据库易于设置的优势,对大量的桥梁评价信息进行有效、有序的存储,并能灵活调用,互不冲突。 5、利用VisualBasic编程语言,运用ADO控件编程技术,对GIS数据库进行二次开发,编制基于GIS技术的钢管混凝土拱桥评价系统,实现评价的系统化、集成化与自动化。并对恩施南泥渡大桥进行安全性评价,输入各指标损伤度及权重,对其进行自动评价,结果与实际情况一致性良好,表明本系统能对钢管混凝土拱桥进行科学准确的评价,较好地保证评价结果的客观性,并有良好的可视化效果与数据管理功能。
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