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航空发动机性能寻优控制技术研究
中文名称: 航空发动机性能寻优控制技术研究
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论文编号: 3102637收藏本论文】【我的收藏】【我要投稿
英文名称: Research on Aero-engine Performance Seeking Control
学位类型: 博士毕业论文
作者: 涉及隐私,隐去***  作者本人请参看权力声明>>
导师: 涉及隐私,隐去***
毕业学校: 涉及隐私,隐去***
专业: 航空宇航推进理论与工程
毕业年份: 涉及隐私,隐去***
关键字: 航空发动机 飞/推综合控制 性能寻优控制 优化控制模式 量子算法 优化计算机 PID控制器 参数整定
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论文摘要: (略)能寻优控制技术是(略)统综合控制一个极其重要的研究内容.利用当前飞机和发动机综合信息优化发动机工作点,以使发动机工作在最优状态,充分发挥其性能潜力,是性能寻优控制技术的研究目(略)航空发动机性能寻优这一主题,开展了系统而深入的探讨. 本文第一章首先介绍了发动机性能寻优控制技术的发展概况和国内外研究现状,指出了存在的问题和挑战,以便有针对性地进行研究.第(略)发动机性能寻优控制所涉及的必备知识基础,主要包括发动机部件级模型、机载自适应模型的建立方法,几种典型的发动机性能寻优控制优化模式及各模式的优化原理,为下一步的深入研究打下了铺垫.第三章详细阐述了线性规划算法在航空发动机性能寻优控制中的应用.针对双转子涡轮风扇发动机,在借鉴前人研究成果的基础上,对原有设计方法进行了一定改进,开发了全新的(略)控制系统,搭建了不同的仿真平台,并进行了大量数字仿真实验.第四章指出了线性规划算法应用于发动机性能寻优控制中的缺陷,提出了将非线性的序列二次规划算法作为核心算法的解决方案,并设计了使用序列二次规划算法的在线性能寻优控制系统,进行了大量数字仿真实验,并与线性规划算法进行...
Aero-engine performance seeking control(PSC) is one of the most im(omitted)pects of integrated flight/propulsion control. The integrated information of plane and engine is u(omitted) to improve the engine’s performance. The purpos(omitted)dissertation is to study the issue of performance seeking control. In Chapter 1, a general introduction of PSC system is introduced with a(omitted)cription of the previous research work. In the next chapter, s(omitted)ary knowledges including the aero-engine...
目录:
摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 概述第11-17页
  ·发动机性能寻优控制思想、意义及研究现状第11-13页
  ·量子算法的起源、发展及应用前景第13-15页
  ·本文内容安排第15-17页
第2章 发动机性能寻优控制基础第17-31页
  ·发动机控制系统第17-18页
  ·发动机部件级数学模型的建立第18-24页
  ·航空发动机自适应实时模型第24页
  ·发动机性能寻优控制优化模式第24-30页
  ·小结第30-31页
第3章 使用线性规划算法的发动机性能寻优控制系统第31-53页
  ·绪论第31-32页
  ·使用线性规划算法进行发动机性能寻优控制的关键技术第32-39页
  ·使用线性规划算法进行性能寻优控制数字仿真第39-51页
  ·小结第51-53页
第4章 使用序列二次规划算法的发动机性能寻优控制系统第53-69页
  ·引言第53-54页
  ·解决方案第54页
  ·SQP 算法简介第54-57页
  ·SQP 算法在发动机性能寻优控制中的应用第57-68页
  ·小结第68-69页
第5章 量子算法研究第69-99页
  ·引言第69-71页
  ·量子算法基础第71-76页
  ·基本量子算法(BASIC QUANTUM ALGORITHM-BQA)第76-87页
  ·基本量子算法的改进措施第87-94页
  ·数字仿真及仿真结果分析第94-97页
  ·本章小结第97-99页
第6章 改进并行量子算法在航空发动机控制系统中的应用第99-108页
  ·引言第99页
  ·IPQA 在发动机性能优化控制中的应用第99-101页
  ·使用IPQA 整定航空发动PID 控制器控制参数第101-102页
  ·仿真结果第102-107页
  ·本章小结第107-108页
第7章 飞/推综合控制优化计算机原理样机研制第108-119页
  ·绪论第108-109页
  ·国内外研究现状第109-110页
  ·问题的提出第110-111页
  ·解决方案第111页
  ·研究内容及技术方案第111-118页
  ·小结第118-119页
第8章 结论与展望第119-121页
  ·全文总结第119-120页
  ·对未来工作的展望第120-121页
参考文献第121-130页
致谢第130-131页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第131页
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