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高速铁路桩—网复合地基性状及设计方法研究
中文名称: 高速铁路桩—网复合地基性状及设计方法研究
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论文编号: 3101556收藏本论文】【我的收藏】【我要投稿
英文名称: Properties and Design Method of Pile-Net Composition Foundation of High-Speed Railway Embankment
学位类型: 博士毕业论文
作者: 涉及隐私,隐去***  作者本人请参看权力声明>>
导师: 涉及隐私,隐去***
毕业学校: 涉及隐私,隐去***
专业: 道路与铁道工程
毕业年份: 涉及隐私,隐去***
关键字: 桩-网复合地基 沉降 有限元 加筋垫层 现场试验
简介目录: 点击此处 免费索取本论文简介和目录>>
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       论文发表:快速、低价、包过!发表论文就找论文天下

论文摘要: 在软基上修建高速铁(公)路需要解决工后沉降控制和提高施工速度两大技术难题.桩-网复合地基的推出为解决稳(略)降控制这两大技术难题提供了新的途径.目前该方法在工程上已经有-定应用并取得较好的效果,但研究偏少. 为此铁道部在京沪高速铁路进行了由一家设计院、两个工程局和三所高校共同参与的软土地基路桥设计参(略).本文以此高速铁路软土路堤昆山试验段为工程背景,对地基沉降、孔隙水压力、桩土应力比以及土工格栅应力、应变等项目进行系统测试、分析与总结,并在现场试(略)用数值计算方法对桩-网复合地基的承载机理,稳定性及沉降规律进行研究,获取如下主要结论: ⒈现场测试(略)定桩-网复合地基现场测试项目、测试元器件的埋设方案、现场数据采集方案及测试频率;总结出一套针对高速铁路桩-网复合地基试验路堤的元器件埋设、测试方法及数据整理的方法并获得丰富、可信的现场实测资料,可供类似工程项目参考. ⒉测试分析成果 基于地表沉降、分层沉降、剖面沉降和侧向变形的观测数据得到桩-网复合地基的沉降和变形规律;基于孔隙水压力消散数据获得桩-(略)地基土的固结特性;通过基...
Residual settlement control and construction speed improvement are two technology difficu(omitted)igh speed railway and express road are built in soft soil. There emerged Pile-net Comp(omitted)dation, which a new way to solve stability and residual settlement control, and it is used in construction with effective performance but less theoretical research. Th(omitted)hina National Railway Ministry made The Design Parameters for Railway and Br(omitted)ft Ground Project, which responsible by The ...
目录:
摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
目录第8-13页
第1章 绪论第13-33页
  ·前言第13-14页
  ·土工合成材料在地基处理中的应用第14-23页
    ·土工合成材料的发展阶段第14-15页
    ·加筋材料类型第15-16页
    ·土工合成材料的功能第16页
    ·土工合成材料的加筋机理第16-17页
    ·加筋地基的发展阶段第17-23页
  ·桩-网复合地基的概念和应用第23-28页
    ·桩-网复合地基的组成第23页
    ·桩-网复合地基的应用第23-28页
  ·桩-网复合地基的研究现状第28-31页
    ·桩-网复合地基的试验研究现状第28页
    ·理论研究现状第28-29页
    ·数值分析现状研究第29-30页
    ·存在的问题及发展趋势第30-31页
  ·本文的主要工作第31-33页
    ·本文研究方法第31-32页
    ·主要研究内容第32-33页
第2章 桩-网复合地基试验研究第33-82页
  ·工程概况第33-35页
    ·概述第33-34页
    ·试验段工程地质概况第34-35页
  ·软土地基特性分析第35-41页
    ·地基土物理力学指标分析第35-37页
    ·压缩系数、压缩模量及体积压缩系数的获取第37-38页
    ·压缩指数、膨胀指数和前期固结压力的获取第38-41页
  ·设计方案第41-42页
  ·施工方案第42-44页
    ·施工方法第42-43页
    ·路堤填筑情况第43-44页
  ·测试方案第44-54页
    ·观测断面的测试项目及测试元件设置第44-49页
    ·测试元件的设置和埋设第49-53页
    ·数据采集与观测第53-54页
  ·测试结果及分析第54-80页
    ·地表沉降沉降第54-59页
    ·地基分层沉降第59-61页
    ·路基剖面沉降第61-62页
    ·侧向位移第62-67页
    ·孔隙水压力第67-71页
    ·基底分布应力第71-74页
    ·桩土应力比第74-77页
    ·土工格栅第77-80页
  ·小结第80-82页
第3章 桩-网复合地基数值模拟第82-109页
  ·引言第82页
  ·有限元分析基本理论第82-85页
    ·有限元分析的形函数形式第82-84页
    ·非线性有限元分析方法第84-85页
    ·土工有限元分析方法第85页
  ·比奥固结理论第85-88页
    ·基本方程第86-87页
    ·比奥固结有限元法方程第87-88页
  ·软土的本构关系第88-93页
    ·概述第88页
    ·Mohr-Column完全弹塑性模型第88-91页
    ·软土模型第91-93页
  ·数值模型的建立第93-99页
    ·复合地基桩体平面应变处理第93-95页
    ·渗透系数等效第95-96页
    ·土工格栅的数值模拟第96页
    ·桩土、筋土界面的数值模拟第96-98页
    ·桩-网复合地基数值模型的确定第98-99页
  ·模型参数的确定第99-105页
    ·地基土特性和参数第99-103页
    ·路堤填料第103页
    ·加筋垫层第103-104页
    ·桩的参数确定第104-105页
  ·模型效验第105-108页
    ·沉降结果对比第106页
    ·侧向位移结果对比第106-107页
    ·孔隙水压力结果对比第107页
    ·筋材应变结果对比第107-108页
  ·小结第108-109页
第4章 桩-网复合地基加筋垫层性状分析第109-124页
  ·概述第109页
  ·加筋垫层筋材拉力变化规律第109-113页
    ·路堤填高变化对筋材拉力的影响第109-110页
    ·筋材刚度变化对筋材拉力的影响第110-112页
    ·垫层材料变化对筋材拉力的影响第112页
    ·桩的刚度变化对筋材拉力的影响第112-113页
    ·小结第113页
  ·加筋垫层筋土界面剪应力变化规律第113-118页
    ·路堤填高对界面剪应力的影响第114-115页
    ·筋材刚度对界面剪应力的影响第115-116页
    ·垫层弹性模量对界面剪应力的影响第116页
    ·桩的刚度对界面剪应力的影响第116-117页
    ·小结第117-118页
  ·加筋垫层筋土界面相对位移变化规律第118-122页
    ·路堤填高对筋-土界面相对位移的影响第118-119页
    ·筋材刚度对筋-土界面相对位移的影响第119-120页
    ·界面摩擦系数对筋-土界面相对位移的影响第120-121页
    ·垫层弹性模量对筋-土界面相对位移的影响第121-122页
    ·小结第122页
  ·小结第122-124页
第5章 桩-网复合地基稳定性分析第124-140页
  ·概述第124页
  ·有限元法计算边坡稳定性理论基础第124-125页
    ·强度参数降低法的应用第124-125页
    ·弧长控制法的应用第125页
  ·有限元计算结果与分析第125-128页
    ·边坡潜在滑动面示意图第125-127页
    ·稳定性计算结果第127-128页
    ·路堤极限高度第128页
  ·加筋路堤破坏机理第128-130页
    ·相对剪应力第128页
    ·侧向位移第128-129页
    ·桩-网复合地基破坏机理第129-130页
  ·路堤稳定性影响因素第130-138页
    ·桩体强度对稳定性的影响第130-132页
    ·地基土特性对稳定性的影响第132-134页
    ·路堤填料对稳定性的影响第134-135页
    ·加筋垫层对路堤稳定性的影响.第135-138页
    ·筋材刚度对稳定性的影响第138页
  ·结论第138-140页
第6章 桩-网复合地基沉降分析第140-156页
  ·引言第140页
  ·桩-网复合地基沉降基本特性第140-143页
    ·桩-网复合地基变形网格示意图第140-141页
    ·沉降量计算结果第141-143页
  ·桩对沉降的影响第143-152页
    ·桩长对沉降的影响第143-146页
    ·桩体模量对沉降的影响第146-149页
    ·桩的置换率对沉降的影响第149-152页
  ·垫层对沉降的影响第152-154页
  ·筋材对沉降的影响第154页
  ·小结第154-156页
第7章 桩-网复合地基的设计方法第156-169页
  ·概述第156页
  ·桩-网复合地基加筋垫层设计参数确定第156-163页
    ·桩-网复合地基土拱比确定第157-158页
    ·土工合成材料的设计强度第158页
    ·桩-网复合地基筋材抗拉强度变化规律第158-162页
    ·桩-网复合地基加筋层数确定第162-163页
    ·桩-网复合地基筋土界面摩擦系数确定第163页
    ·桩-网复合地基加筋垫层设计其它规定第163页
  ·桩-网复合地基沉降计算方法第163-167页
    ·桩-网复合地基沉降计算基本表达式第164页
    ·桩长和桩体模量修正系数第164-165页
    ·置换率修正系数第165-166页
    ·筋材刚度修正系数第166-167页
  ·设计步骤:第167-168页
  ·小结第168-169页
第8章 结论和建议第169-173页
  ·本文主要结论第169-172页
  ·有待于进一步研究的问题第172-173页
参考文献第173-187页
致谢第187-188页
攻读学位期间的主要研究成果第188-189页
  ·发(待发)表的学术论文第188页
  ·参加的科研项目第188-189页
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